Elektrik
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ATL Autotechnik L 40 635 - Generator
Spannung [V]: 14
Generator-Ladestrom [A]: 100
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ATL Autotechnik A 90 280 - Starter
Spannung [V]: 12
Starterleistung [kW]: 2,7
Zähnezahl: 10
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ATL Autotechnik L 85 360 - Generator
Spannung [V]: 14
Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
Generator-Ladestrom [A]: 16
Steckerausführung-ID: B+ D+
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ATL Autotechnik L 36 070 - Generator
Spannung [V]: 14
Generator-Ladestrom [A]: 55
Steckerausführung-ID: B+ D+ W
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ATL Autotechnik A 76 195 - Starter
Spannung [V]: 12
Starterleistung [kW]: 2,2
Zähnezahl: 9
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Flansch-Ø [mm]: 95
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ATL Autotechnik L 81 280 - Generator
Spannung [V]: 14
Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
Generator-Ladestrom [A]: 70
Rippenanzahl: 4
Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
Riemenscheiben-Ø [mm]: 54
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Steckerausführung-ID: B+ D+
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ATL Autotechnik A 92 900 - Starter
Spannung [V]: 12
Starterleistung [kW]: 2,2
Zähnezahl: 12
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
Anzahl der Gewindebohrungen: 0
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Flansch-Ø [mm]: 89
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ATL Autotechnik A 24 980 - Starter
Spannung [V]: 12
Starterleistung [kW]: 1,4
Zähnezahl: 12
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
Flansch-Ø [mm]: 66
Anzahl der Gewindebohrungen: 0
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
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ATL Autotechnik L 64 350 - Generator
Spannung [V]: 14
Generator-Ladestrom [A]: 110
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ATL Autotechnik L 50 290 - Generator
Spannung [V]: 14
Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
Generator-Ladestrom [A]: 230
Rippenanzahl: 7
Riemenscheiben-Ø [mm]: 49
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
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ATL Autotechnik L 42 750 - Generator
Spannung [V]: 14
Generator-Ladestrom [A]: 100
Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
Rippenanzahl: 6
Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
Riemenscheiben-Ø [mm]: 50
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Steckerausführung-ID: B2+ D+
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ATL Autotechnik A 17 560 - Starter
Spannung [V]: 12
Starterleistung [kW]: 0,8
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